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城市建设与管理力度的加大和市区三桥一路“限摩”后，为公交的发展提供新的机遇和挑战。一方面，公交有更广阔的发展前景，另一方面，市民对公交的各项服务也提出了更高的要求。
“限摩”后，公交服务将采取几大措施方便市民出行：
今年内再开通新线路7条，随着双冲桥、红光桥、南环二路等路桥的开通，公交车还将做到路通到哪里，公交车开到哪里。
在上下班高峰期，对2路、6路、19路等乘客密度大的线路增加车辆次数，缩短发车间隔。最短的2分钟一趟。市内其他线路发车间隔从七八分钟缩短到五六分钟。
在“限摩”的市中心区“三桥一路”新开过桥专线车，行经柳江大桥、文惠桥、红光桥、龙城路等路段和柳江大桥南北主要商业区，这种新开的专线车实行低票价服务，全力支持市政府“限摩”方案的实施。
为线网优化提供有力的保障。今年公交公司新增了140多名驾驶员，他们的特点是年轻、文化程度高，平均年龄23岁左右，都有高中以上文化。另外还新购了50台的储备车辆，这些车辆和人员将用于增加车辆密度和新开的线路上。
未来公交如何发展？市公交公司有关负责人画出近期蓝图：
在线路的拓展上，明年将新开数条新线路；围绕三桥一路开专线车；在一些公交盲点如市刀片厂等区域开通公交车；在市内主要干线上增加车辆密度，一般要达到二三分钟一趟车；在站点设置上，按照规范要求，400米至500米左右设置一个站点，方便市民乘车。 柳州日报 张晓军
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