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汽车、铝、农产品加工、医药是自治区为促进广西工业化城镇化进程重点培育的支柱产业。广西的工业要发展得快一点，今后几年把柳州的汽车产业做大做强是自治区的主要战略。为此，自治区提出了“三个五”的汽车产业发展基本目标，即到“十五”期末，广西的汽车零部件销售额要达到500亿，汽车整车产量达到50万辆，上交利税50个亿。
汽车作为柳州的第一大支柱产业，通过与国内外大集团的联合，这几年上了不少整车和配件项目，目前已经形成年产微型汽车18万辆（占国内市场20%）、中重型货车5万辆（销量全国第三）、发动机23万台的生产能力。同时，上汽通用五菱、东风柳汽和柳特作为国内三大汽车集团上汽、东风汽车和一汽在柳州的生产基地，其汽车产量逐年增长。这是国内其他城市没有的产业优势。此外，以工程机械、通用机械为主的其他机械产业也是我市的优势产业。
所以，作为自治区和我市今后一段时期的战略发展重点，自治区和我市都把阳和工业新区的产业重点定位在汽车、工程机械、通用机械及其零部件上，即以构筑汽车工业为主的区域性机械制造业基地作为产业定位，推进“一区多园”的开发模式，重点建设汽车机械工业园、古亭区、官塘区和雒容重化工业园。
根据已形成的规划方案，阳和工业新区将严格按照现代新型工业区模式，将高速公路出入口和静兰大道四周按照城市出入口和城市窗口、现代化工业城市形象的代表来设计建设，通过高水平的规划和建设，使静兰大道四周成为柳州市乃至广西的一个新亮点，成为工业新区和柳州市的门面和形象。静兰大道以南原则上全部为工业用地。紧靠大道南面的土地，将预留给国内外有实力的大企业、大集团，以提升工业新区的形象。沿江一带作为绿化带，突显生态园区和环保园区的理念。静兰大道以北，将主要用于布局建设体现现代工业城市和工业新区形象的标志性建巩，如金融、税务、邮电等。古亭片区的主要功能是为整个工业新区提供综合配套服务。
汽车机械工业园面积约15.3平方公里。该园的开发建设将立足于柳州市现有的优势产业，面向全国、面向东盟经济圈，发挥我市承东启西的区位优势和工业发展的辐射作用，重点发展汽车、机械及其零部件产业，吸引和培育一大批规模大、配套性强、产业链长的特色企业群，形成主导产品突出，关联产业密集，具有持久拉动力和辐射力的生产加工基地，形成产业集聚效应。
雒容重化工业园重点吸纳因城市规划、城市功能和产业布局调整需要搬迁、不进入汽车机械工业园发展的一、二、三类产业。在建设时序上，先期启动位于雒容镇附近的雒容工业园，重点安排因城市规划和功能调整需要搬迁、带有一定污染的化工、造纸等三类产业和企业。
另据透露，市委、市政府已经决定目前设在河东新区的高新技术开发区不再发展工业产业。将修建三门江大桥，在三门江对面官塘一带划定1至2平方公里，用于阳和工业新区发展高新技术产业及其他相关产业。
通过上述规划和布局，阳和工业新区将形成主业突出、各类产业协调发展、优势互补的良性发展局面，并最终发展成为在全国有一定影响、以汽车为主的区域性机械制造业基地。
本报记者 周邕生
柳州日报
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