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广西工业化，关键看柳州。如今，柳州现代工业正发挥自己的优势，加紧构建具有自身优势的产业集群，打造以汽车、机械、冶金为支柱的区域性制造业基地，带动我市经济实现跨越式发展。
柳州，大骨架还不牢靠
市领导曾经告诫说，柳州工业从经济总量上看，是广西的老大，但并不意味着我们能够放慢脚步，更不意味着永远排第一，骨架虽大但仍然还不够牢靠。
柳州的工业基本以传统工业为主。柳州近十年来没有新增大的工业项目，都是在原有的基础上不断进行技术改造、技术更新，不断上规模上水平，逐步滚动发展起来。工业经济总量扩张不快，工业结构固化，新兴产业特别是高新技术产业发展严重滞后。从所有制结构看，国有成分仍然偏高。
柳州工业基本上是靠大企业来拉动，前10个企业上缴的税收在整个财政收入当中占了50%。总体来看，企业亏损面大，亏损企业减亏困难。工业布局不理想，城区工业布局较乱，污染较大，搬迁成本高，基本没有形成专业分工、具有产业聚集效应的工业园区或产业园区。全国知名企业虽然也有一批，但缺乏产销上百亿元、几百亿元的企业航母。
因此，要抛掉柳州是全区工业老大的思想包袱，把柳州工业基础看作是新的起点、压力，柳州才会有更高层次的发展。
柳州，要换“奔腾芯”
最近几年来，柳州市投资率已经超过25%，今年有望突破30%。这同时意味着，柳州未来的投资规模将很快超过100亿元。
2002年6月，以上汽通用五菱公司成立为标志，一批世界知名企业陆续进入柳州。这不仅直接推动我市制造业的新一轮腾飞，还将帮助柳州完成结构升级，进而提升全市经济的整体盈利能力和市场竞争力。柳州正在结束了过去的“286”时代，换上符合时代要求的“奔腾芯”。
目前，以阳和新工业基地、河东行政中心为两翼的城市新区开发的启动，标志着柳州已经改变过去单一中心的城市发展模式，开始进入多中心的城市发展轨道。
阳和工业新区是我市调整工业布局，再造一个工业柳州，构建区域性制造业基地的重大战略举措。按照阳和工业新区发展目标，一年起步，8年实现柳州工业翻番，到2010年，实现工业增加值100亿元。这不是简单地兴建一个新区，而是构建未来柳州特大型城市发展需要的最强劲的动力体系。
柳州，精心打造“航母”
经过结构调整和升级，我市三大支柱产业成为了全市工业经济的主体，是柳州工业未来发展的希望所在。据有关部门预测，到2007年，三大支柱产业预计可实现销售收入600亿元左右，占全市规模以上工业企业的比重为80%。
目前，有关部门正在谋划，将上汽通用五菱、柳钢、柳汽、华锡等一批优势企业做大做强，打造为大型“航母”；以“航母”为核心，带动一批上游企业、下游企业为紧密型“舰群”，延伸发展产业链；以资产、产权、技术、产品等各种生产要素和市场要素为纽带，将更多的企业和产品纳入到“航母”和“舰群”的延伸型“战略圈”，形成可分可合，既可配合“航母”联合作战、又可单兵短接的“联合舰队”。
实施“联合舰队”战略，能使更多的中小企业在实力雄厚、创新能力强的大型企业的“战略圈”的辐射内，减少市场风险，提高应变能力；大型企业在众多的中小企业的配合下，充分发挥聚集效应，提升整体优势。对于骨干企业来说，有众星拱月之势；对于中小企业来说，则有骨干企业的龙头带动作用。 本报记者 罗秋振
柳州日报
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