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柳州日报讯 记者周邕生、通讯员张东帆报道：东风柳汽公司为了做好与法国雷诺合资合作的前期衔接工作，沉下心来狠抓质量和管理，进入3月以来，东风柳汽手头汽车订单已过6000辆，公司号称中国第一长的总装配线破天荒地首开双班制，但产品仍然供不应求。
东风柳汽公司力争在质量和管理基础等软环境上，尽快跟上世界步伐。为此，该公司首先针对用户对产品要求更为多样化、个性化的实际情况，在质量管理体系中引入并推行ANPQP标准（即《联合新产品质量程序》，是雷诺公司和日产公司制定的提升供应商质量管理体系的标准），要求供应商按柳汽的进度导入、展开ANPQP标准，提升质量保证能力；同时，在公司内部不断规范、完善新产品从设计、样件制作到批产等环节的程序，使新产品的控制力度得以加强。
其次，东风柳汽公司与微软中国的金牌合作伙伴——深圳时代高科信息技术有限公司确立合作关系，在企业管理平台上启动EPM项目（即“公司项目管理实施系统”），共同建设东风柳汽统一、安全、系统的信息化平台，由此逐渐提高工作团队的生产力、工作执行力和工作效率，为东风柳汽公司项目管理工作的延伸奠定基础、增加效益，从管理基础上满足公司与外资合资合作的需要。
东风柳汽公司质量和管理基础等软环境的改善，起到了立竿见影的效果。进入3月份，在市场对产品发生井喷式需求的情况下，公司生产做到了既保数量又保质量，至22日，生产汽车4258辆；今年截至3月20日，共生产入库汽车9459辆，销售7131辆。
图：晚上9点了，用户仍源源不断地到东风柳汽发车库提车。（钟采庭 摄）
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